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Le blog de l’école

Des réponses documentées aux questions que se posent les candidats pilotes, rédigées par l’école. Les montants et les chiffres cités sont datés et proviennent de nos tarifs publiés et de nos relevés d’activité.

Les lettres lumineuses NEWCAG 50 lors de la journée portes ouvertes

27 septembre 2026

Cinquante ans, et des portes grandes ouvertes

Retour sur la journée portes ouvertes du 26 septembre, organisée pour les cinquante ans de l’école : une histoire commencée en 1976 à Gosselies, des locaux neufs et deux simulateurs flambant neufs.

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Un DA40 de l’école en vol

27 septembre 2026

Que deviennent nos anciens ?

Trente parcours d’anciens élèves, vérifiés dans nos dossiers de formation et publiés avec leur accord : compagnies, avions, et ce qu’ils retiennent de leur formation à Charleroi.

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La salle de briefing de l’école, dans les nouveaux locaux

5 septembre 2026

Combien coûte une formation de pilote ?

Le coût réel d’une licence de pilote privé et du cursus de pilote de ligne en Belgique : tarifs publiés, frais à prévoir auprès de tiers et étalement du paiement.

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Deux DA40 de l’école au roulage à Charleroi

5 septembre 2026

Combien de temps faut-il pour obtenir sa licence ?

Les durées réellement observées dans nos dossiers de formation depuis 2015, ce qui les explique, et comment avancer vite quand on dispose de temps.

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Séance d’instruction au simulateur FNPT II Alsim AL42

5 septembre 2026

Devenir pilote à 30 ans : est-ce réaliste ?

Aucune limite d’âge n’interdit une reconversion vers le métier de pilote. Ce que dit la réglementation, ce que montrent nos élèves, et les points à vérifier avant de s’engager.

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Le bimoteur DA42 de l’école dans le hangar

5 septembre 2026

Formation modulaire ou intégrée : comment choisir ?

Deux voies mènent au poste de pilote de ligne. Ce qui les distingue en matière d’engagement, de coût, de rythme et de risque — et les profils auxquels chacune convient.

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Un DA40 de l’école, verrière ouverte, prêt pour le vol

5 septembre 2026

Devenir pilote : par où commencer ?

Les cinq démarches utiles avant de s’inscrire dans une école de pilotage : vol d’initiation, certificat médical, choix du parcours, plan de financement et visite de l’école.

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