Blog
Le blog de l’école
Des réponses documentées aux questions que se posent les candidats pilotes, rédigées par l’école. Les montants et les chiffres cités sont datés et proviennent de nos tarifs publiés et de nos relevés d’activité.
17 octobre 2026
Se former en hiver : ce que disent nos données
L’hiver belge rallonge-t-il une formation de pilote ? Nos durées mesurées disent le contraire : départs d’octobre à mars légèrement plus rapides sur MEP et IR-ME, CPL insensible à la saison. Explications et conseils de planification.
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14 octobre 2026
Comment financer sa formation de pilote ?
Se former en travaillant, provisionner à son rythme, emprunter avec prudence : les approches concrètes pour financer une formation de pilote en Belgique, et les règles qui évitent les mauvaises surprises.
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27 septembre 2026
Cinquante ans, et des portes grandes ouvertes
Retour sur la journée portes ouvertes du 26 septembre, organisée pour les cinquante ans de l’école : une histoire commencée en 1976 à Gosselies, des locaux neufs et deux simulateurs flambant neufs.
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27 septembre 2026
Que deviennent nos anciens ?
Trente parcours d’anciens élèves, vérifiés dans nos dossiers de formation et publiés avec leur accord : compagnies, avions, et ce qu’ils retiennent de leur formation à Charleroi.
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5 septembre 2026
Combien coûte une formation de pilote ?
Le coût réel d’une licence de pilote privé et du cursus de pilote de ligne en Belgique : tarifs publiés, frais à prévoir auprès de tiers et étalement du paiement.
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5 septembre 2026
Combien de temps faut-il pour obtenir sa licence ?
Les durées réellement observées dans nos dossiers de formation depuis 2015, ce qui les explique, et comment avancer vite quand on dispose de temps.
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5 septembre 2026
Devenir pilote à 30 ans : est-ce réaliste ?
Aucune limite d’âge n’interdit une reconversion vers le métier de pilote. Ce que dit la réglementation, ce que montrent nos élèves, et les points à vérifier avant de s’engager.
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5 septembre 2026
Formation modulaire ou intégrée : comment choisir ?
Deux voies mènent au poste de pilote de ligne. Ce qui les distingue en matière d’engagement, de coût, de rythme et de risque — et les profils auxquels chacune convient.
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5 septembre 2026
Devenir pilote : par où commencer ?
Les cinq démarches utiles avant de s’inscrire dans une école de pilotage : vol d’initiation, certificat médical, choix du parcours, plan de financement et visite de l’école.
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