Tarifs
Tarifs
Nos tarifs sont publiés dans leur intégralité. Ils correspondent aux minima réglementaires EASA Part-FCL, taxe sur la valeur ajoutée comprise.
Le nombre d’heures indiqué est le minimum fixé par la réglementation, non une moyenne : des heures supplémentaires sont fréquentes et sont facturées au taux horaire publié.
Les frais réglés à des tiers — examen médical, examens officiels, honoraires de l’examinateur, délivrance des licences — figurent en fin de page : ils font partie du budget complet d’une formation.
Licence de pilote privé — PPL(A)
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Formation théorique | |
| 100 h de cours en salle | 990 € |
| Supports de cours G. Claude | 179 € |
| Sous-total | 1 169 € |
| Formation pratique | |
| 30 h en double commande — Sonaca 200 Avion 199,65 €/h · instructeur 90,75 €/h. Les 5 h minimum de solo supervisé sont facturées au taux instructeur. | 8 712 € |
| 10 h en solo — Sonaca 200 | 2 450,25 € |
| 5 h en double commande — simulateur FNPT II Alsim AL4x | 898,75 € |
| Starter pack (équipement du pilote) | 590 € |
| Sous-total | 12 651 € |
| Total TVAC | 13 820 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Non compris
- Non compris : examens théorique et pratique, honoraires de l’examinateur, visite médicale, ELP.
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Formation théorique | |
| Cours à distance (EN) — accès à la plateforme pendant un an Prolongation : 60 €/an. Au-delà de trois ans, la prolongation annuelle coûte 25 % du tarif en vigueur. | 990 € |
| Air Pilot’s Manual Pooley’s (option) | Sur demande |
| Formation pratique | |
| 30 h en double commande — Sonaca 200 | 8 712 € |
| 10 h en solo — Sonaca 200 | 2 450,25 € |
| 5 h en double commande — simulateur FNPT II Alsim AL4x | 898,75 € |
| Équipement du pilote (estimation) | 700 € |
| Total TVAC | 13 751 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Théorie ATPL
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Option 1 — cours en salle | |
| 650 h de cours — Bloc A (février) et Bloc B (septembre) 3 450 € par bloc. Area 100 KSA comprise. | 6 900 € |
| Manuels PadPilot (tarif App Store) | 559,84 € |
| General Student Pilot Route Manual EASA | 135 € |
| Total option 1 | 7 594,84 € |
| Option 2 — Distance Learning | |
| Programme à distance — 65 h de présentiel comprises Area 100 KSA comprise. | 3 500 € |
| Manuels PadPilot (tarif App Store) | 559,84 € |
| General Student Pilot Route Manual EASA | 135 € |
| Total option 2 | 4 194,84 € |
Tarif en vigueur depuis 1 janvier 2026.
Non compris
- Non compris : examen théorique auprès de la Direction générale Transport aérien.
Acquisition de l’expérience
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Acquisition de l’expérience | |
| 110 h — Diamond DA40 Estimation pour 69 vols, au taux de 256 €/h de temps de vol. | 22 963,20 € |
| Total TVAC | 22 963,20 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Qualification vol de nuit — NVFR
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Qualification vol de nuit | |
| Briefing théorique — 5 h | 199 € |
| 1 h en double commande — simulateur FNPT II Alsim AL4x | 179,75 € |
| 4 h en double commande — DA40 | 1 079,80 € |
| 1 h en solo — DA40 (5 arrêts complets) La formation pratique peut également être conduite sur Sonaca 200. | 269,95 € |
| Total TVAC | 1 728,50 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Non compris
- Non compris : inscription de la qualification sur la licence (120 €, DGTA).
Cursus MEP, IR-ME et CPL
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Qualification multimoteur — MEP VFR | |
| Briefing MEP — 12 h | 290 € |
| 6 h en double commande VFR — Diamond DA42 GFC700 Estimation pour 5 séances : avion 536 €/h de vol, instruction 112,50 €/h bloc. | 3 087 € |
| Qualification de vol aux instruments — IR/ME | |
| Briefing IFR — 12 h | 290 € |
| 40 h — simulateur FNPT II Alsim AL4x | 8 060 € |
| 15 h en double commande IFR — Diamond DA42 GFC700 Estimation pour 11 séances : avion 536 €/h de vol, instruction 112,50 €/h bloc. | 7 958,70 € |
| Licence de pilote professionnel — CPL | |
| 10 h en double commande — Diamond DA40 G1000 | 3 412,80 € |
| 5 h en double commande — Diamond DA42 GFC700 | 2 599,30 € |
| Total TVAC | 25 697,80 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Non compris
- Non compris : épreuve pratique et honoraires de l’examinateur.
MEP et conversion IR-SE vers IR-ME
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Qualification multimoteur | |
| Briefing MEP | 290 € |
| 6 h en double commande VFR — Diamond DA42 GFC700 | 3 087 € |
| Conversion IR-SE vers IR-ME | |
| 2 h en double commande IFR — Diamond DA42 GFC700 | 1 136,20 € |
| 3 h en double commande — simulateur FNPT II Alsim AL4x | 604,50 € |
| Total TVAC | 5 117,70 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Non compris
- Non compris : épreuve pratique, honoraires de l’examinateur, délivrance de la licence.
CPL — titulaire d’une qualification IR
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Formation CPL — titulaire d’une qualification IR | |
| 10 h en double commande — DA40 G1000 | 3 412,80 € |
| 5 h en double commande — DA42 | 2 599,30 € |
| Total TVAC | 6 012,10 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Non compris
- Non compris : épreuve pratique et honoraires de l’examinateur.
Advanced UPRT
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Advanced UPRT | |
| 5 h de cours théorique (CBT) et 5 séances en double commande sur Extra 330LX (3 h bloc minimum) | 2 500 € |
| Tarif réduit — candidat ayant suivi le cursus MEP-IR & CPL chez Air Academy New CAG | 2 200 € |
Tarif en vigueur depuis 1 janvier 2023.
Non compris
- Temps supplémentaire éventuel : avion 12,50 €/min de vol, instructeur 2,44 €/min bloc.
APS-MCC — Boeing 737, chez Simtech à Dublin
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| APS-MCC — Simtech (Dublin) | |
| Cours au sol (4 jours) et 40 h sur simulateur Boeing B737 XJ et FTD I Tarif réservé aux candidats ayant suivi le cursus MEP-IR & CPL chez Air Academy New CAG. | 5 779 € |
| Total TVAC | 5 779 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Qualification voltige
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Qualification de voltige | |
| Cours théorique — 6 h | 300 € |
| Extra 330LX — 11 séances en double commande (± 30 min) Avion 12,50 €/min de vol, instruction 2,78 €/min bloc. Le temps de formation atteindra au minimum cinq heures. | 3 254,90 € |
| Total TVAC | 3 554,90 € |
Tarif en vigueur depuis 1 janvier 2026.
Instructeur de vol — FI(A)
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Cours d’instructeur de vol — FI(A) | |
| 125 h de cours théoriques | 1 990 € |
| 1 h en double commande — Sonaca 200 (test d’aptitude d’entrée) | 312,15 € |
| 25 h en double commande — Sonaca 200 | 7 803,75 € |
| 5 h de vol mutuel — Sonaca 200 Avion 199,65 €/h, instruction 112,50 €/h. La formation peut aussi être conduite sur DA40 (256 €/h de vol). | 998,25 € |
| Total TVAC | 11 104,15 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Non compris
- Non compris : épreuve pratique, honoraires de l’examinateur, délivrance de la licence.
Instructeur de qualification de classe — CRI
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Formation théorique | |
| 25 h Teaching & Learning — si le candidat ne détient pas déjà une qualification d’instructeur | 1 450 € |
| 10 h de formation technique | 595 € |
| Formation pratique | |
| CRI monomoteur — 3 h en double commande sur Sonaca 200 | 936,45 € |
| CRI multimoteur — 5 h en double commande sur Diamond DA42 | 2 599,30 € |
| Totaux pour un candidat détenant déjà une qualification d’instructeur | |
| CRI monomoteur (SE) | 1 531,45 € |
| CRI multimoteur (ME) | 3 194,30 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Instructeur de vol aux instruments — IRI
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Formation théorique | |
| 25 h Teaching & Learning — si le candidat ne détient pas déjà une qualification d’instructeur | 1 450 € |
| 12 h de formation technique | 595 € |
| Formation pratique — cours complet | |
| 8 h 45 en double commande sur simulateur | 1 763,13 € |
| 1 h 15 en double commande sur Diamond DA42 | 649,83 € |
| Formation pratique — titulaire d’un FI(A) | |
| 3 h 45 en double commande sur simulateur | 755,63 € |
| 1 h 15 en double commande sur Diamond DA42 | 649,83 € |
| Totaux | |
| IRI — cours complet | 4 457,95 € |
| IRI — titulaire d’une qualification d’instructeur | 2 000,45 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Qualification de classe monomoteur — SEP
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Qualification de classe SEP (terre) | |
| Frais administratifs — supervision ATO Théorie : CBT Diamond DA40 sur notre LMS (SOP, manuel de vol, test théorique). | 95 € |
| Titulaire CPL(A) ou ATPL(A) — un vol d’au moins 1 h sur DA40 | 289,86 € |
| Titulaire PPL(A) — deux vols d’au moins 1 h sur DA40 | 579,72 € |
| Titulaire LAPL(A) — trois vols d’au moins 1 h sur DA40 | 869,58 € |
Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.
Non compris
- Non compris : épreuve pratique et honoraires de l’examinateur.
Conversion SPL / LAPL(S) vers PPL(A)
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Formation théorique allégée | |
| Cours en salle (FR) — principes du vol, connaissance de l’aéronef, performances et préparation du vol, navigation, procédures opérationnelles | 550 € |
| Variante à distance (EN) | 570 € |
| Supports de cours G. Claude | 179 € |
| Formation pratique | |
| 5 h en double commande — Sonaca 200 | 1 452 € |
| 10 h en solo — Sonaca 200 | 2 450,25 € |
| Total TVAC | 4 631,25 € |
Tarif en vigueur depuis 1 septembre 2024.
Vol d’initiation
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Vol d’initiation au départ de Brussels South Charleroi Airport | |
| 40 minutes de vol sur Diamond DA40 ou Sonaca 200 (une personne) | 290 € |
| Passager supplémentaire — Diamond DA40 | 15 € |
| Vol de voltige sur Extra 330LX — 20 minutes | 480 € |
Tarif en vigueur depuis 1 avril 2026.
Taux horaires
Tarifs applicables aux heures effectuées au-delà des minima réglementaires.
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Sonaca 200 — heure de vol | 199,65 € |
| Diamond DA40 TDI — heure de vol | 256 € |
| Diamond DA40 G1000 — heure de vol | 279 € |
| Diamond DA42 GFC700 — heure de vol | 536 € |
| Simulateur FNPT II Alsim AL4x — heure | 89 € |
| Instructeur SEP — heure bloc | 90,75 € |
| Instructeur formations professionnelles — heure bloc | 112,50 € |
Tous nos tarifs incluent la TVA et sont susceptibles de modification sans préavis. Les taxes d’atterrissage hors Charleroi (EBCI) ne sont pas incluses. Le nombre d’heures indiqué est le minimum réglementaire (EASA Part-FCL). Des heures supplémentaires peuvent être nécessaires pour atteindre le niveau de compétence requis.
Frais de tiers
Montants perçus directement par le centre médical, la Direction générale Transport aérien ou l’examinateur, selon leur propre tarification. Ils sont donnés à titre indicatif.
| Intitulé | Prix TVAC |
|---|---|
| Certificat médical classe 2 (initial) | 350 € |
| Certificat médical classe 1 (initial) | ± 700 à 900 € |
| Examen théorique PPL (DGTA) | 120 € |
| Examen théorique ATPL (DGTA) | 560 € |
| Compétences linguistiques ELP — FCL.055 | 199 € |
| Épreuve pratique PPL — avion (± 2 h) | 399,30 € |
| Épreuve pratique MEP-IR ou CPL — avion (± 2 h) | 900,97 € |
| Honoraires de l’examinateur — PPL | ± 300 € |
| Honoraires de l’examinateur — MEP-IR ou CPL | ± 400 € |
| Délivrance de la licence PPL (DGTA) | 200 € |
| Délivrance de la licence CPL (DGTA) | 400 € |
| Inscription d’une qualification sur la licence (DGTA) | 120 € |
Informations pratiques
Questions fréquentes
Le tarif affiché est-il le prix final ?
Il correspond aux minima réglementaires, base commune de comparaison entre écoles. Des heures supplémentaires sont fréquentes et facturées au taux horaire publié. S’y ajoutent les frais de tiers listés en bas de page.
Comment se déroule le paiement ?
Chaque élève provisionne un compte qui lui est propre et dont il consulte l’évolution en ligne ; les cours et les heures de vol s’y imputent au fur et à mesure, le solde devant simplement rester positif. Il n’y a ni versement initial de la totalité, ni engagement sur l’ensemble du cursus.
Les tarifs peuvent-ils changer en cours de formation ?
Nos tarifs sont révisés périodiquement et peuvent évoluer sans préavis. Le tarif applicable est celui en vigueur au moment où la prestation est effectuée.