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Qualification vol de nuit — NVFR

La qualification vol de nuit prolonge la licence de pilote privé et conditionne l’entrée en qualification de vol aux instruments. Elle se prépare en quelques séances, d’octobre à mars.

Approche de nuit : la piste illuminée vue du cockpit

La qualification NVFR se compose d’un briefing théorique de cinq heures sur les techniques de vol de nuit, d’une séance sur simulateur FNPT II, de quatre heures de vol en double commande et d’une heure en solo comprenant cinq arrêts complets. La formation se conduit sur Diamond DA40 ou Sonaca 200.

Pourquoi cette qualification

Sans elle, un pilote privé doit être posé avant la nuit aéronautique — contrainte réelle dès l’automne. Avec elle, la journée de vol s’allonge et la planification devient plus souple.

Elle est par ailleurs indispensable pour exercer les privilèges d’une qualification de vol aux instruments de nuit, et fait donc partie intégrante du cursus professionnel.

Durée

Briefing 5 h · vol 6 h

Prérequis

Détenir au moins un PPL

Moyens

Diamond DA40 ou Sonaca 200, simulateur FNPT II

Saison

Sessions d’octobre à mars

Écrire à l’école

Tarifs

Intitulé Prix TVAC
Qualification vol de nuit
Briefing théorique — 5 h 199 €
1 h en double commande — simulateur FNPT II Alsim AL4x 179,75 €
4 h en double commande — DA40 1 079,80 €
1 h en solo — DA40 (5 arrêts complets) La formation pratique peut également être conduite sur Sonaca 200. 269,95 €
Total TVAC 1 728,50 €

Tarif en vigueur depuis 1 février 2026.

Non compris

  • Non compris : inscription de la qualification sur la licence (120 €, DGTA).