Formations
CB-IR et BIR
La voie des compétences ouvre le vol aux instruments aux pilotes privés expérimentés : votre expérience IFR ou vos heures de vol sont créditées, et la théorie s’allège d’autant.
Le CB-IR conduit à la même qualification IR que la voie classique, avec un programme ajusté à l’expérience acquise — l’étendue du crédit est établie lors d’une évaluation d’entrée en vol et au sol. Le BIR, plus accessible, ouvre le vol aux instruments en Europe avec des minima adaptés. Nos simulateurs figurent nommément à l’approbation de cours pour les deux voies.
Quelle voie choisir
Le CB-IR s’adresse au pilote qui vise la qualification IR complète en valorisant une expérience existante — heures en IFR à l’étranger, vol aux instruments sous supervision. Le BIR privilégie l’accès : un programme modulaire pensé pour le pilote privé, sans les exigences théoriques du cursus professionnel.
Le choix se fait sur dossier, lors d’un entretien avec le responsable pédagogique : c’est l’évaluation d’entrée qui détermine le crédit et le devis, au taux horaire publié.
Voies
CB-IR monomoteur ou multimoteur · BIR
Crédit
Établi lors d’une évaluation d’entrée
Théorie
À distance, avec présentiel réduit
Moyens
DA40, DA42 et simulateurs FNPT II certifiés PBN