{"id":374,"date":"2016-04-13T12:16:21","date_gmt":"2016-04-13T11:16:21","guid":{"rendered":"http:\/\/newcag.be\/fr\/?page_id=374"},"modified":"2016-08-06T17:05:29","modified_gmt":"2016-08-06T15:05:29","slug":"module-7-obtenir-licence-de-pilote-professionnel-cpla","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.newcag.be\/fr\/pilote-de-ligne\/formation-de-pilote-de-ligne\/la-formation-en-details\/module-7-obtenir-licence-de-pilote-professionnel-cpla\/","title":{"rendered":"Module 7 : Obtenir votre licence de pilote professionnel &#8211; CPL(A)"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"_Toc307056028\"><\/a><a name=\"_Toc307052178\"><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a name=\"_Toc307056028\"><\/a><a name=\"_Toc307052178\"><\/a><span style=\"color: #b10125;\"><strong>Pr\u00e9requis \u00e0 la formation :<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Les pr\u00e9requis pour d\u00e9buter ce module sont la licence de pilote priv\u00e9. Le candidat devra avoir :<\/p>\n<p>-150 heures de vol<\/p>\n<p>-une qualification vol de nuit<\/p>\n<p>-20h cross country<\/p>\n<p><span style=\"color: #b10125;\"><strong>La formation en d\u00e9tails\u00a0: <\/strong><\/span><\/p>\n<p>La licence de pilote commercial constate l&rsquo;aptitude du titulaire :<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c0 exercer les privil\ufffd\ufffdges de la licence PPL (A) ;<\/li>\n<li>\u00c0 exercer les fonctions de commandant de bord ou de copilote de tout avion effectuant un vol autre qu&rsquo;un vol de transport a\u00e9rien commercial ;<\/li>\n<li>\u00c0 exercer les fonctions de pilote commandant de bord dans le transport a\u00e9rien commercial de tout avion mono-pilote ;<\/li>\n<li>\u00c0 exercer les fonctions de copilote dans le transport a\u00e9rien commercial.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #b10125;\"><strong>La formation th\u00e9orique:<\/strong><\/span><\/p>\n<p>A priori, la formation th\u00e9orique CPL est int\u00e9gr\u00e9e dans la formation ATPL, toutefois un cours sp\u00e9cifique peut \u00eatre organis\u00e9 et doit avoir une dur\u00e9e de 200 heures de formation.<\/p>\n<p><span style=\"color: #b10125;\"><strong>La formation pratique\u00a0:<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La formation pratique a une dur\u00e9e de 25 heures en double commande et est essentiellement ax\u00e9e sur la navigation de pr\u00e9cision et sur l&rsquo;habilet\u00e9 au pilotage de l&rsquo;avion utilis\u00e9. Il est \u00e0 noter que la dur\u00e9e de l&rsquo;entrainement peut \u00eatre ramen\u00e9e \u00e0 15 heures de double commande si le candidat est d\u00e9j\u00e0 titulaire d&rsquo;une qualification de vol aux instruments (IR).<\/p>\n<p>Pour \u00eatre admis \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve pratique, il faut avoir satisfait \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve th\u00e9orique.<\/p>\n<p><span style=\"color: #b10125;\"><strong> Conditions d&rsquo;obtention\u00a0:<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\ufffd\ufffd\ufffd\ufffd\ufffd\ufffdtre \u00e2g\u00e9 de 18 ans r\u00e9volus (au moment de l&rsquo;examen pratique) ;<\/li>\n<li>D\u00e9tenir un certificat m\u00e9dical de classe 1 en cours de validit\u00e9 ;<\/li>\n<li>Justifier d&rsquo;une exp\u00e9rience de 200 heures de vol comprenant :<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>100 h de vol en tant que commandant de bord (PIC) ;<\/li>\n<li>20 h de vol sur campagne y compris un vol de 300 Nm avec 2 full stop en route ;<\/li>\n<li>10 h d&rsquo;entra\u00eenement au vol aux instruments (dont 5 maximum au sol) ;<\/li>\n<li>5 h de vol de nuit dont : 3 h en double commande ; 1 h de vol sur campagne ; 5 d\u00e9collages\/atterrissages en solo avec arr\u00eat complet.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Satisfaire aux \u00e9preuves :\n<ul>\n<li>Th\u00e9oriques de connaissances g\u00e9n\u00e9rales ;<\/li>\n<li>Pratiques portant sur la connaissance de l&rsquo;avion utilis\u00e9 et l&rsquo;habilet\u00e9 \u00e0 le piloter.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!-- \/* 15pJQhrPh3XJCUOiaQCa62html *\/ --><!-- 5wYdnToqvH --><!-- \/* 1uqjsQSyWVhmOHAEVa1i62html *\/ --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Pr\u00e9requis \u00e0 la formation : Les pr\u00e9requis pour d\u00e9buter ce module sont la licence de pilote priv\u00e9. 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