{"id":361,"date":"2016-04-13T12:11:12","date_gmt":"2016-04-13T11:11:12","guid":{"rendered":"http:\/\/newcag.be\/fr\/?page_id=361"},"modified":"2016-07-19T15:58:43","modified_gmt":"2016-07-19T13:58:43","slug":"module-6-obtenir-qualification-de-vol-aux-instruments-ir-mea","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.newcag.be\/fr\/pilote-de-ligne\/formation-de-pilote-de-ligne\/la-formation-en-details\/module-6-obtenir-qualification-de-vol-aux-instruments-ir-mea\/","title":{"rendered":"Module 6 : Obtenir votre qualification de vol aux instruments &#8211; IR-ME(A)"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #b10125;\"><strong>\u00a0Pr\u00e9requis \u00e0 la formation :<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Les pr\u00e9requis pour d\u00e9buter ce module sont la licence de pilote priv\u00e9 et la qualification multi-moteurs.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #b10125;\"><strong>\u00a0La formation en d\u00e9tails :<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La qualification de vol aux instruments permet d&rsquo;effectuer des vols lorsque les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ne permettent pas le vol \u00e0 vue (IMC). Vous volez donc uniquement \u00e0 l&rsquo;aide de vos instruments, sans aucune r\u00e9f\u00e9rence visuelle ext\u00e9rieure.<\/p>\n<p>La formation IR pratique se divise en 2 parties;<\/p>\n<ul>\n<li>La premi\u00e8re consiste en du pilotage de base aux instruments et compte une dizaine d&rsquo;heures;<\/li>\n<li>La seconde est orient\u00e9e sur les proc\u00e9dures de vol et la navigation IFR<\/li>\n<\/ul>\n<p>Chaque s\u00e9ance de vol comprend une partie au sol et une application en vol ce qui permet un processus de formation bien int\u00e9gr\u00e9 et rend tr\u00e8s efficient l&rsquo;acquisition des comp\u00e9tences n\u00e9cessaires aux vol aux instruments.<\/p>\n<p>Le tout doit compter 55 heures de formation dont 40 peuvent \u00eatre effectu\u00e9es sur simulateur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #b10125;\"><strong>Conditions d&rsquo;obtention\u00a0:<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\u00catre titulaire au moins d&rsquo;une licence PPL (A) permettant le vol de nuit ;<\/li>\n<li>Avoir suivi une formation dans une ATO (55 heures d&rsquo;entrainement dont 40 peuvent\u00a0\u00eatre\u00a0en simulateur FNPTII) ;<\/li>\n<li>Avoir une exp\u00e9rience de 50 h de vol en pilote commandant de bord (PIC) ;<\/li>\n<li>Avoir satisfait \u00e0 une \u00e9preuve th\u00e9orique correspondant aux privil\u00e8ges accord\u00e9s au titulaire d&rsquo;une qualification IR ;<\/li>\n<li>Avoir d\u00e9montr\u00e9 sa capacit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;utilisation de la langue anglaise ;<\/li>\n<li>Avoir satisfait \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve d&rsquo;habilet\u00e9 au pilotage selon les r\u00e8gles de vol aux instruments (IFR).<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Pr\u00e9requis \u00e0 la formation : Les pr\u00e9requis pour d\u00e9buter ce module sont la licence de pilote priv\u00e9 et la qualification multi-moteurs. \u00a0 \u00a0La formation en d\u00e9tails : La qualification de vol aux instruments permet d&rsquo;effectuer des vols lorsque les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ne permettent pas le vol \u00e0 vue (IMC). 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